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BANKEN UND BEHÖRDEN • BANKS AND AUTHORITY BUILDINGS

Entwurf • Design Yonder, Stuttgart
Bauherr • Client Land Baden-Württemberg
Standort • Location Warmenweg 2, Mühlhausen im Täle
Foto: Uwe Ditz, Stuttgart
Nutzfläche • Floor space 450 m 2
Fotos • Photos Brigida González, Stuttgart
Mehr Infos auf Seite • More info on page 150

VERKEHRSDIENST-GEBÄUDE

IN MÜHLHAUSEN IM TÄLE

Entwurf • Design Yonder – Architektur und Design, Stuttgart

von • by Stephan Faulhaber
W ie viel Gestaltungsspielraum bietet ein Verwaltungsgebäude? Benedikt Bosch
und Katja Knaus vom Stuttgarter Architekturbüro Yonder demonstrieren dies
mit ihrer Erweiterung des Verkehrsdienstgebäudes am Albaufstieg der A8. Mit ihrem
forschenden Ansatz und ihrer Hingabe an Material und Raumwirkung erschaffen sie
eine Architektur, die nicht nur den Gebäudetypus neu interpretiert, sondern auch soziale
Dynamik fördert. Im Norden schließt ein zweigeschossiger Verwaltungsanbau an die
Stirnseite des Bestandsgebäudes aus den 1950er-Jahren an. Moderne Büroflächen mit
sichtbarer Holzkonstruktion und moosgrünen Linoleumböden erzeugen eine naturnahe
Atmosphäre, die durch farbintensive Türen und Wandabschnitte feinsinnig unterbrochen
wird. Im Osten und Süden des Grundstücks sind Werkstatt- und Garageneinheiten für
die Einsatzfahrzeuge angeordnet; sie gruppieren sich in vier- und dreiteilig gestaffel-
ten Baukörpern. Ungleich geneigte Dächer mit außermittig gesetzten Firsten erzeugen
asymmetrische Dachflächen: Die größeren Flächen bieten Platz für Photovoltaikanlagen,
während transluzente Doppelstegplatten auf den kleineren Flächen natürliche Lichtver-
hältnisse und hohe Energieeffizienz schaffen. Eine vertikale Boden-Deckel-Schalung
prägt die Fassade des Neubaus. Ganz besonders die farbigen Fugen zwischen den weiß
lasierten Brettern – ein dynamisches Farbkonzept der Künstlerin Florina Leinß.
H ow much design freedom does an administrative building offer? Benedikt Bosch
and Katja Knaus from the Stuttgart-based architecture firm Yonder demonstrate
this with their extension of the traffic service building on the A8. With their exploratory
approach and dedication to materials and spatial impact, they create an architecture that
not only reinterprets the building type but also promotes social dynamics. To the north, a
two-storey administrative annexe connects to the existing 1950s building. Modern office
spaces with exposed wood construction and moss-green linoleum floors evoke a natural
atmosphere, subtly interrupted by vibrantly coloured doors and wall sections. Workshop
and garage units for service vehicles are positioned on the eastern and southern parts of
the property, arranged in staggered four- and three-part structures. Unevenly sloped roofs
with off-centre ridges create asymmetrical roof surfaces: larger areas accommodate pho-
tovoltaic panels, while translucent double-webbed panels on smaller sections provide
natural lighting and high energy efficiency. A vertical board-and-batten facade characteri-
ses the new building. In particular, the coloured joints between the white-glazed boards
– a dynamic colour concept by artist Florina Leinß – add a unique touch.

106 • AIT 12.2024